- “雪龙”号：高雄真爱码头的“破冰之旅”(图)
应台湾海洋生物博物馆等机构的联合邀请，第25次南极考察队暨“雪龙”号极地科学考察船，4月1日�？扛咝鄹鄄⒖箍蒲Ы涣鳌４�4月2日起连续两天，“雪龙”号对台湾民众正式开放。图为台湾民众排队等候参观。 中新社发 耿军 摄
应台湾海洋生物博物馆等机构的联合邀请，第25次南极考察队暨“雪龙”号极地科学考察船，4月1日�？扛咝鄹鄄⒖箍蒲Ы涣�。从4月2日起连续两天，“雪龙”号对台湾民众正式开放。 中新社发 耿军 摄
中新社高雄四月三日电 题：“雪龙”号：高雄真爱码头的“破冰之旅”
中新社记者 邓敏 耿军
“你们有没有看到企鹅、海豹？”
“是不是很冷？会不会很辛苦？”
“大陆的科研人员都好帅哦！”
台湾高雄港，刚自南极结束第二十五次科学考察的“雪龙”号静静地停泊于真爱码头，甲板上却人声鼎沸，船上的科研人员屠景芳、陶振铖等人正在回答上船参观的高雄学生各种各样的问题。
应台湾海洋生物博物馆等机构的邀请，中国第二十五次南极考察队暨“雪龙”号科学考察船于四月一日至四日�？刻ㄍ甯咝鄹郏购Ｏ苛桨都乜蒲Э疾旖涣饔肟蒲占盎疃�，二日至三日还免费向当地民众开放参观，被台湾媒体称为两岸极地交流与合作的“破冰之旅”。
四月二日，南极科考队向邀请方赠送了队旗、南极石、南极磷虾和鱼类标本等礼物。四月三日，科考队的六十多位专业研究人员赴台湾海洋生物馆举办学术报告，介绍大陆的极地考察历史和南极昆仑站的建站过程，交流讨论两岸今后合作南极考察的可能性。
南极科考队员靡文明告诉中新社记者，四月二日登上“雪龙”号参观的台湾民众超过一千多人次�！翱攀奔浯釉绯烤诺愕较挛缢牡惆�。除了上岸进行学术交流的专家，我们特别安排了四十位科研人员作为讲解员，分两班轮流为前来参观的民众讲解。”
“所有的地方都允许拍照，甚至录像也可以。南极科考是全世界共享的，我们不隐瞒任何数据�！备涸鹬猩秸�、昆仑站建设的刘笃斌是来自中铁建工集团的南极施工部项目经理，已经过去四次南极的他指着“雪龙”号实验室的设备仪器邀请参观者尽情拍照。
台湾中山大学海洋研究所的三年级研究生叶小姐与两位朋友侯小姐、谢小姐一起在“雪龙”一层甲板的实验室参观，仔细地研看着实验室里的仪器设备�！拔颐且郧按永疵挥猩瞎票舛晕颐嵌允且淮魏芎玫幕�。”
正在“雪龙”号上拍照的古先生、陈小姐也是来自中山大学的海洋资源系，“如果能够有机会去南极，那当然是一辈子难得的经验。这也是我们第一次参观破冰船，这艘船真的很不错�！焙Ｑ蠡ёㄒ档墓畔壬硎荆灿泻汀把┝焙诺目蒲腥嗽苯薪涣�，“大家沟通起来完全没有障碍啊！”
在“雪龙”号最大的船员餐厅，记者发现了高雄邮局特设的小柜台，桌面上摆满了台湾的特色邮票，同时也为科研人员代寄邮件。业务专员郑守梅兴奋地告诉记者：“邮票销售很好，我们正在考虑是不是要回去再取一些来�！�
七十九岁的刘老先生曾经是一位船员，这次他专程来看一眼来自大陆的“雪龙”号。而带着八个月宝宝的周先生正搂着妻子一起合影留念，原来他的妻子吕志琴正是一位大陆新娘。
后甲板上停放的“直九”型直升机吸引了许多观众。当他们得知这是大陆自己制造的飞机，连连称赞。跟随记者的高雄港警察局的警员也争相在“直九”前照相留影。
六层甲板上的驾驶室里，身着校服的乌松国中学生惊奇地围着宽阔的操作台看个不停，“外面看起来很小，里面原来这么大��！”“雪龙”号船长王建忠遗憾地告诉记者，他目前已无法再与人交换名片了，“台湾民众太热情了，我的名片全都发光了。现在正在用复印机赶制�！�
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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