- 台湾产险业2010年价格竞争激烈 获利或两极化
中新网4月9日电 据台湾“中广新闻网”报道，“中华信用评等公司”公布最新“产业评论：价格竞争使台湾产险业2010年绩效表现面临威胁”报告，该公司资深专家表示，如果价格竞争更趋激烈，长期而言，可能会导致台湾地区产险业者的获利率表现趋于两极化发展。
“中华信评”金融服务评等部资深协理周怡华表示，“中华信评”预期，在台湾产险业者审慎的核�？毓芤约胺ü娑圆糠钟督鸱延蒙栌猩舷薜墓娣断�，产险业者2010年的核保绩效应仍可维持在获利状态。
不过，周怡华强调，如果价格竞争更趋激烈，则长期而言，可能会导致台湾地区产险业者的获利率表现趋于两极化发展。
不仅如此，在“中华信评”公布的报告中也提到，台湾产险费率的自由化已在2009年4月进入第三阶段，各产险业者的火险保费收入因而明显萎缩。
周怡华指出，产险业2009年下半年的直接签单保费收入较上年同期减少2.9%，“中华信评”预期，激烈的价格竞争可能会使产险业者未来的总保费收入成长持续受阻。
另外，当局为鼓励民众购买新车而推出的“货物税补助方案”于2009年底到期，此举虽然刺激了部分消费者提前购车的需求，不过，来自产险费率自由化所引发的价格竞争压力，则打平了产险业者原先希望能从新车销售量增加中赚取的利得。
此外，“中华信评”认为，本地产险业者审慎的风险控管，则有助于减缓部分产险费率自由化对其业绩造成的影响性，进而也使产险业2009年的核保绩效得以保持在较2008年稍微偏弱，但仍属令人满意的水准。
所谓“货物税补助方案”，即台湾民众到2009年底前，购买排量2000cc以下汽机车，都可以减免货物税，2000cc以下小货车、小客车以及客货两用车，只要买新车在年底前完成登记，货税物就可以减征3万元(新台币，下同)；机车部分，一辆机车货物税原本要4000元左右，定额减征3000元之后，新购机车货物税仅1000元。
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