广东：万吨救灾物资“乘”火车急赴灾区
2008年02月15日 21:52 来源：中国新闻网 
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发表评论 中新网广州2月15日电 (郭军 阳勇凤 谢小玲) 节后春运客流全面升温之际，广铁集团一面迎战客流高峰保证旅客运输平稳有序，一面抢运救灾物资支援灾区重建工作，截止2月15日，共向贵州、湖南、广西等受灾地区运送发电机组、铁塔架、电杆、棉衣棉被等救灾物资236车1.2万吨，有力地支援了各地灾后重建工作。
为加快救灾物资运输，广铁加强了与湘粤两省经委、救灾中心、红十字会和相关企业的联系，详细了解救灾物资运输需求，按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则，提前安排好救灾物资装卸车组织工作，合理调配装卸人力和车辆，做到救灾物资随到随装、随到随卸。同时，对在途救灾物资运输车辆一律优先放行，最大限度缩短站内停留时间，确保以最快的速度把救灾物资送到目的地。贵州、湖南郴州是此次雪灾电力系统受损最严重的地区，得知两地电力恢复急需从汕头、东莞、长沙等地运输一批发电机组、铁塔架、电杆后，广铁立即组织力量快装、快运、快卸，保证了54车发电机组、11车铁塔架、8车电杆、46车成品油在运输计划申报48小时内到达灾区。
由于春运时期，旅客列车通过密度大，货物运输能力极为紧张，广铁集团急救灾之所急，千方百计优化运输方案，想尽一切办法为救灾物资提供快速通道。近日，湖南岳阳急需一车电力抢修用绝缘子，当时，京广南段开行旅客列车已经达到130多列，运输能力已经接近极限�；跷镒俺岛�，广铁集团立即将该货车编入“抢”字号列车，从广州北至江村、韶关、衡阳北、长沙东、霞凝等站5次变更编组挂运，17小时内就把绝缘子送到了岳阳南站。
【编辑:余瑞冬】
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