从去年12月1日起，“20元保40万”的统一航意险保单退出市场，航意险产品开发权和定价权被交给保险公司。两个月后，航意险市场并未如预期般迎来百花齐放的局面。

　　“保费20元，保额40万元”的航意险因其价格、保额固定，保险条款简单，成为高度同质化的产品。而记者比对了目前市场上的新旧航意险，发现依旧没有大变化。部分公司选择降低保费，推出10元航意险品种，维持或下调原来40万的保额，缩短承保时间，增加险种灵活性；也有公司表示会维持20元保费，上调保额或承保时间。如中国人保财险的航意险其保费还是20元，保险期限还是从投保人通过机场安检开始到抵达目的地走出所乘航班机舱门为止，只不过是保险金额提高到了60万元。

　　而更多的保险公司倾向于选择综合短期意外伤害险来替代旧航意险产品。其保险责任包括航空、轮船、汽车、轨道交通等意外保障，时间提供1日、7日、1年等多种选择，有的还承担相应的意外医疗费用。如中国平安推出的“平安行”，保费为20元，保险期限为7天，保险责任范围为飞机、火车、轮船和汽车，总共的保险金额为68万元。(记者 孟录燕）