- 燃油附加费“重生” 乘飞机至少多掏20元
记者昨天从南航、东航、深航等多家航空公司佛山销售中心获悉，从前天起，国内航线统一按照800公里以下20元、800公里以上50元的标准重新向旅客征收国内航线燃油附加费。这意味着，市民乘机的成本将增加20元或50元。但票务人员昨天分析，如今是机票淡季，航空公司不会轻易提价，开征燃油附加费不会导致机票价格大幅上涨。
南航佛山代理处负责人昨天介绍说，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取。11月14日前已出的机票不再补收燃油附加费；出票日期在11月14日之前的客票在11月14日(含)之后改签乘机，如需换开客票，则补收燃油附加费；11月14日(含)之后出的客票，旅客退票时，燃油附加费按实际收取金额退还旅客。
燃油附加费开征意味着市民出行单程将增加20或50元的成本。为了在燃油附加费复征前买到机票，很多有出行计划的乘客均在11月13日赶在附加费开征之前购票，节省成本。
不会导致票价大幅上涨
市民普遍担心，燃油附加费开征会不会导致机票价格随之上涨？佛山顺安达票务公司刘育龙经理昨天分析说，复征燃油附加费是把“双刃剑”，不会导致机票价格上涨。
征收燃油附加费，对航空公司来讲增加了一笔收入，对旅客来讲出行成本增加，再加上目前正是大多数航线的淡季，在航空公司面临着激烈竞争的背景下，如果航空公司再提高机票价格，会流失更多的旅客，抑制市场需求，因此机票价格不会出现大幅上涨。
并且，此次重新征收的国内航线燃油附加费的标准和去年的相差不大，但比起以往80~150元的标准来说，还是较低的，没超过旅客的心理预期。很多乘客听到重新征收燃油附加费的消息，反应也比较平静。（记者肖欢欢）
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved