信息时报本年度“诚信3.15调查活动”自启动以来已接获许多读者来信,车主对部分车型的质量投诉尤为突出,其中一位斯巴鲁10代翼豹STI车主的来信引起了调查小组的注意:提车后不到2000公里就磨坏离合器片和压盘,而4S店竟然找借口推脱责任!大家不要再购买~!斯巴鲁欺骗中国消费者!“希望大家给我评评理,几十万的车还没上车牌就出现问题,4S店至今尚无确切说法!”等声音不止一次出现。
而后本报继续收到来自斯巴鲁车主的投诉来函,车主高呼情况;荒茉僮硬焕,身为有社会责任心的媒体决定曝光部分问题严重的“黑车型”,期望能以媒体力量起到警示作用。
硬伤1:发动机无故自动熄火
投诉车型:斯巴鲁-力狮2.0R
投诉日期:2009年2月3日
投诉原因:力狮行驶过程中多次无故自动熄火
投诉内容:本人在2007年2月份购买了斯巴鲁力狮,在2008年11月份一次行驶过程当中无征兆的突然熄火,当时行驶里程为45000公里,然后发动机故障灯和巡航指示灯一直闪烁,第二天到4S店检查,电脑检测无故障,4S店就清洗了下集气门,消除闪烁的故障灯就将车交还了我,但是当天开回家路上再次发生同样问题,之后再次多次出现类似问题,有停车等待绿灯过程中,也有在行驶过程当中,后来又去了4S店5趟,每次都检查不出问题,期间检查了电脑板线路,清洗了火花塞,但都无济于事,现在很头疼,高速根本不敢上,痛苦!请问该怎么办?
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