- 工信部公布近6000车型实际油耗 与厂商自称出入大
消费者以后可以更加便利地了解车型的实际油耗。从今天起，不但在购车时可以一目了然地看到车身上粘贴的油耗标识，还可以登录工信部网站查询近6000个车型的油耗数据。
昨天，工信部网站正式推出 “轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，消费者可查询在售国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。该数据系实际油耗数据，与之前厂商公布的理论油耗相比出入较大。
数据来自工信部指定机构
记者了解到，该通告发布的数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测，之后企业填写油耗标识并张贴于车上，同时报样本给工信部，工信部再公开这些数据，其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。
中国汽车技术研究中心刘玉光告诉记者，汽车企业可以就近选择天津、长春和襄樊等地的检测机构进行检测�！肮档募觳饣购头⒐媸钡哪抢嗉觳饣故且谎摹保ば挪肯喙厝耸孔蛱煜蚣钦呷啡狭苏庵炙捣�。
从工信部主页进入装备司子页，在“汽车工业”板块，即可看到“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，消费者可以通过“生产企业”、“车辆种类”、“排量”、“通用名称”四个查询条件，进行单一或组合查询。例如在“通用名称”处输入“新宝来”，即可以查询到新宝来8款车型的详细油耗数据。
首期发布的油耗数据包括105家企业、5923个车型的汽车燃料消耗量数据。随着新车型不断推出、节能减排技术不断进步，工信部还将根据企业报送备案情况每月更新“轻型汽车燃料消耗量通告”，消费者可以随时登录网站查看。
与厂商版理论油耗出入大
记者发现，工信部此次公布的油耗数据与之前厂商版的理论油耗出入较大，更加接近车主在实际驾驶环境下的真实油耗。
例如，在此网站上查询雅阁2.0L自动挡的综合油耗为8.50L，但是广汽本田此前发布的理论油耗为“每小时90公里等速情况下6.5L”，两个数值相差较大。广汽本田公关部杨光表示，理论数据来源于日本本田在车型研发时提供的理想环境下的数据。
“实际上，稍微懂点的消费者都知道理论油耗没有意义�！北本┠称稻谈嫠呒钦�，车辆出厂时随车说明书上标注的所谓“理论油耗”，是在等速、无风等特定环境下产生的。而平常实际驾驶环境千变万化，油耗自然大相径庭，所以销售人员一般会向购车者介绍该款车的实际油耗区间，而这个数据与上述工信部发布数据近似。有消费者表示，今后由权威部门公布汽车综合油耗，将有助于更全面地了解汽车油耗情况。
粘贴油耗标识今起实施
工信部规定，从今天起，将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度，除了上述网站公示外，车企必须在车辆出厂前即在车身上粘贴实际油耗标识，消费者对所购买车辆的油耗情况将一目了然。在购车后，消费者可自行撕下该标识(如图)。
该标识为黄底黑字，其中三种工况下的油耗情况以突出的白底显示。除此之外，标识上面还包括生产企业、车辆种类、燃料类型、排量等十余项内容，信息十分丰富。记者看到，目前不少经销店内的车身上已经粘贴了油耗标识。
工信部称，建立油耗公示制度是为进一步完善我国汽车节能管理体系，引导低油耗节能车辆的生产和使用，降低我国汽车燃料消耗量水平。本报记者 关囡
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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